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每年的清明連假因為掃墓的人潮與出遊的人潮撞在一起,

塞車的情況甚至比農曆春節還要嚴重,正常來說出遊要儘可能

避開壅塞情況最嚴重的蘇花公路才是,但今年因為香香的朋友,

在花蓮吉安新開了一家透天民宿,且剛剛全新裝潢完成,

大夥在上次228出遊的晚餐餐敘中談及了此事,

加上清明出遊還未規劃,於是就有了此次的花蓮之旅行程~

 

計畫總是趕不上變化,沒想到頑童家剛有有事,無法出遊,

而羅總剛好有空,也想到花蓮走走,於是就遞補了頑童的空缺。

此次出遊的人員有:加菲,阿東,光榮,粉鳥,羅總共五台車~

大家七點在蘇澳會合後,直接上蘇花,等到了銅門派出所

也已經10點半了,在遞交了網路申請的慕谷慕魚入山許可後,

大家就開始沿著美麗的河谷一路往上游緩緩漫步而上。

慕谷慕魚(Mukumugi)是緣自太魯閣族的譯音,

最早遷徙到這裡的太魯閣族人用他們的語言頌讚這片世外桃源。

自2007年1月實施入山總量管制,每日受理上午、下午各300人次

的入山數量限制,並需於銅門派出所辦理乙種入山證

在現場核發後(或可提前於網路上申請)始可進入。

還記得多年前車隊為了要造訪龍澗電廠上游的"天長地久"隧道,

曾經一年來三次,當時尚未有慕谷慕魚這美稱,也沒有總量管制,

只要入山申請,車子就可開上去,甚至可探索所謂的黑色奇萊~

但現今車子只能放在外面的停車場,靠兩條腿慢慢的走上去囉!

 

1990年6月23日,中度颱風歐菲莉夾帶強風豪雨肆虐

花蓮縣秀林鄉銅門村,滾滾土石流活埋太魯閣族36名族人!

 ↓在派出所旁邊的歐菲莉颱風受難族人紀念碑~

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 ↓災害造成木瓜溪支流河床下切約2公尺,並形成一座

三角洲沖積扇,長約120公尺、寬70公尺、後6公尺。

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↓大家邁開步伐往上游走~

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銅門機組係利用其上游的水簾壩所蓄之木瓜溪溪水,

以及水簾發電廠之尾水發電,是臺灣第一座地下化水力發電廠。

主要是因為木瓜溪上游山區地質鬆軟,時常發生山崩,

土砂不斷沖入溪流,以致河床逐年淤塞增高,

故必須將電廠全部建築在山腹中,以避免再度遭到溪水沖涮掩埋。

 ↓東部發電廠銅門機組廠房大門與聯絡吊橋~

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 ↓龍澗冰棒也是東部發電廠的員工合作社~

冰品的口味選擇豐富,重點是價格也是相當親民!

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 ↓檢查哨,此檢查是否已完成入山申請以及核對人數~

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 ↓第一個隧道,裡面相當漆黑且路面不是很平,

還好我有帶手電筒,同行的友人紛紛用手機打光,

不過效果不是很好,建議有來的話還是帶個手電筒好些~

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 ↓欲前往清水發電廠,須在楊清橋頭前的三叉路,

選擇走中間那條水泥道,我們訂好的餐廳(茄冬黑の店)就在裡面,

所以續往上走~ 右邊那條則往揚清橋與龍澗電廠~

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↓由檢查哨走到此處,約一個小時路程,大夥也餓了,

終於抵達我們中午的用餐地~

右方那台小發財車,是送瓦斯的當地人,因為粉鳥家的女兒年紀太小

無法走太遠,所以中途攔車,請老闆幫忙送一小段路程

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 ↓由竹子跟樹木搭成的棚子,看起來很有原住民的風味,

門口還擺放了很多猴子的小頭骨,看起來有些驚悚!

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 ↓除了小吃外還有提供燒烤服務~

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 ↓天氣很好,大家也走得滿頭汗,趁著還沒上菜,

先來兩瓶啤酒消消暑氣~

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 ↓這家是慕谷慕魚裡面最大的店家,

提供當地的風味餐給來此遊客享用~

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↓用完中餐後當然要下去賞景,這由大理石組成的河床蠻有特色,

清水溪溪水呈翠綠色,故有著"小天祥的美稱"~

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 ↓右側嶙峋山壁上,留有清楚的風蝕痕跡;

路旁且設有木梯石階可下至溪底賞景~

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 ↓請路人幫我們拍一張合照,為此行的慕谷慕魚畫下完美的句點~

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 ↓回程~

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 ↓晚上住宿的福海民宿(共有6間房,包棟),

先進去略為盥洗休息一下,晚上分乘三輛計程車到

花蓮市區的賴桑日本料理店鮪魚廳享用豪華晚餐~

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