本週六(12/11)是兒子學校園遊會的日子,一大早七點就將兒子送到了學校,

預計要傍晚才要去接回家,這半天多的日子要如何安排呢?

去看電影,不行~ 兒子可是會抗議的呢?

好吧! 那就安排個好山好水的地方外出走走吧~

陽明山似乎是不錯的地方,先去爬爬山運動一下,

中午找個餐廳吃過飯後下午再去泡湯,至於步道

則選擇久聞其名卻一直沒有探訪過的"魚路古道"~


「金包里大路」,又稱「魚路古道」,為陽明山國家公園最熱門的明星古道,

所謂「全程」的魚路古道,應從金山磺港漁村至台北士林,約三十公里。

百年以前,金包里(金山舊地名)漁民利用這條古道,

擔著魚貨翻山越嶺,至士林販售,然後再越嶺返回金包里。


我們計畫是由陽金公路的上璜溪橋停車場當起點,

一路走魚路古道到陽明山的擎天崗,然後接步道下到冷水坑,

再由中湖戰備道路走回陽金公路的中湖站,最後則搭乘皇家客運

回到上璜溪橋取車,全程健走的距離預估為7.2公里~

 

↓愛車就停在上璜溪停車場,寬大乾淨的停車場,還有化妝室可用,

是時間太早了嗎? 車停的很少耶~

08:00 開始由此出發,預計中午返回,感覺慢慢晃應該夠用才是~


↓走上來步道口一看,有張告示, 挖勒~ 

步道居然坍方了一小段........

不過既來之則安之,最壞的打算是過不去的話

再折返開車改由擎天崗那頭走下來好了~

 

路況很好,兩旁都是芒草花隨風搖曳~


 

古道路線圖~ 不過公里數似乎不是很準,

起點上來沒多久有看見指標說往擎天崗3.2KM ,往八煙6,5KM~

 

石階,先拍照張囉~

 

遇見扛水泥要上許顏橋的工人,他說他們是包工,

因為許顏橋的橋墩有受損,需要施工加固保護~

因為路程不遠且工程不大,所以架流籠划不來,

只得慢慢人工搬運上去,還問我有無興趣體驗一下,真是夠了~

 

這邊也有木棧板施工中~

 

以前礦工煮飯用的灶~

 

天氣涼爽,無日照,漫步在古道間,舒服~

 

木棧橋~

 

小瀑布~ 左邊這張是慢速曝光1秒,

右邊這張則是2秒,感覺有差嗎?

 

古道沿路有許多都是這種四四方方的石塊,

難怪當初會設有打石場來供應所需的石材~

 

到了告示牌說的崩塌處了,看一下地形,可由左側高繞上去,

但離崩塌處還蠻近的,須緊貼山壁上去,小心為上~

 

已經被登山客踩出一條小路了,

看來大家都捨不得白跑一趟,紛紛高繞而走~

 

接回古道了,回拍崩塌處~

 

許顏橋~ 在清朝年間,這條路是石門、金山居民挑魚、擔茶及運送硫磺的重要通道,只因上磺溪溪水湍急,人、畜涉溪而過皆感不便,甚而造成貨物的損失,於是一位居住於石門阿里磅的茶農許清顏先生便自行出資搭設了一座石橋,帶給往來民眾不少便利,可惜因年代久遠早被沖毀,原貌如何已難考據,為方便遊客行走,故於原地重建石橋,並沿用「許顏橋」舊名。

橋下真的有工人在施工中,雖是他們的工作,但也要謝謝他們辛苦的維護古蹟~

 

沿路的告示牌~

 

↓一路上看到許多跟石頭有關的建設,就是因為附近有採礦及打石場

,像前面的許顏橋及階梯都是石造的,這是採石場展示地,

介紹採石的流程及用途製造。

 

也是以前的憨丙厝舊地~

 

清涼溪水~

 

路旁左側看到大石為「大石公」,是昔日整修道路的分歧點,

以南的路段由草山、山豬湖一帶的人負責


 

水源地介紹~

 

此處為百二崁,是管轄分界點,自金山至百二崁稱金山士林道屬台北州(基隆管轄,後段自百二崁至士林稱士林金山道屬台北州七星郡管轄。昔日擔魚、擔茶的人行至此地皆會停留在這附近水源地休息,這一段陡坡叫百二崁,據說有一百二十階,是金包里大路最陡峭的地段。其舖面是中央石頭大而平滑,四周以小石頭填充以便行走。

 

大油坑採礦遺址~

 

左方的山頭處有北礦溪往右是上礦溪, 遠處為竹子山~

 

終於上到頂點的城門了~

 

此地就在擎天崗旁邊,

由此下切魚路古道似乎會輕鬆一些~

 

以前常帶兒子上來擎天崗躺草皮,看牛

 卻不知此地還有個城門古蹟~


拉拉雜雜的寫了一堆東東,但古道也走到了頂點,

後面的行程就輕鬆多了,不過一大早六點就用早餐,

此時也已經是11點多了,肚子也傳來抗議的聲音,

水帶了不少,不過就是忘了攜帶乾糧,

還是趕快上遊客中心找找看又無東西可以充飢吧~ 

 

延伸閱讀:20111211-魚路古道健行 (下) 

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