今年的228 有三天連續假期，活動地點由此次的召集人-大堆
敲定選擇在路程較近的宜蘭牛鬥一角露營，
週六中午一等到兒子補習結束就由基隆往宜蘭方向趕，
因為今年高工局採用各交流道儀控管制的關係，
在國一轉國三和國三轉國五時分別堵了兩次，
但上主線道後就能維持一定車速，整個交通來說還算可以接受～
到了三星後，一看時間還早，此時如直接進營地，
一坐下聊開後肯定就又不想動了，所以決定順遊一下
附近的天送碑車站，翻開宜蘭的發展史，幾乎跟林業息息相關，
宜蘭山區量多質精的樹木，在日據時代被高度開伐，
為了順利運送樹木下來，沿途興建森林鐵路，
天送碑車站就是其中一個車站，隨著鐵路停駛、拆除，
天送碑車站成了一處見證宜蘭早期林業史的懷舊車站，
要不是「下一站幸福」在這裡取景，只怕它會被世人逐漸遺忘。
↓天送碑車站位於有名的三星卜肉店對面
的小巷子內走進去約80公尺即可抵達~
↓當年的時刻表
↓僅存的一段舊軌道~
↓圓盤中的鐵架用途為何呢?
問了兒子他居然不知道,順便幫他長一下知識,
這就是舊式火車頭用來掉頭的地方~
↓整個感覺很輕鬆,很舒服~
↓經過台七丙時,路旁開了許多漂亮的櫻花,
吸引了不少遊客駐足拍照,我當然也要來一張囉~
↓到了營地的大門~
↓這裡也有棵櫻花,雖不大,但也聊勝於無~
↓下方是供小朋友遊戲的鞦韆,
後方的小果嶺就是我們這兩夜炊事的地方~
↓原本預定的是進大門右側的獨立營地,
但老闆好心幫我們整地的結果,
反而造成不適合搭營,經過溝通後,
特許我們沿著在大草皮上靠路旁搭帳蓬,
但炊事就要改到另一側的小高台上~
↓遙望對面的營位~(那應該是此營地的第一選擇,
我們此次訂營地是有晚了些,是屬於第二個團體)
↓下雨時,此停機棚下移進登記前六順位的帳篷
其他的只能自求多福囉~
↓我直接搭在棧板上較為平整,且可阻隔濕氣,
不過有高低差,半夜起來可要特別小心些~
↓下午茶時間~
↓另一個停機棚下已改成簡單民宿~
↓夜晚的營地~(手持拍攝)
↓頑童家的好料~
↓聰明的阿東,跟著頑童吃就沒錯了~
西瓜家~
開動囉~
↓我家簡單的四菜,
還是去和西瓜併桌較熱鬧些~
第二天一早,0830就從營地開拔到太平山和翠峰湖遊玩
請參閱右側：20110227-太平山與翠峰湖
晚上傑克和阿東用完晚餐後先行拔營返家,我們則再續住一晚,
↓第三天一早,將帳篷上的露水曬乾後,
就開始準備拔營囉~
↓收拾完畢,在等待其他友人上裝備的空檔,
上到另一側小坡俯瞰整個營區~
↓嗯~ 真是不錯的地方~
↓收的差不多囉~
因為考量到三天連假收假的車潮,故也不再做其他的景點安排,
按照計畫11:00 拔營完畢,11:30到三星的龍園用中餐,
12:30 用餐完畢開始返家,很幸運的不到兩點半就已經回到家中了,
後來隨著車潮湧現,雪隧一度回堵了12公里,真是好在跑的快啊~
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